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· 1960 in Bautzen geboren
· Kindheit in Neukirch / Lausitz
· Seit 1982 wohnhaft in Leipzig bzw. Markranstädt
· Dipl.-Ing. (FH) für Energie- und Versorgungstechnik, beschäftigt
bei den Stadtwerken Leipzig, kein „Eisenbahnprofi“
· Hobbys: Eisenbahn im Maßstab 1:1 und 1:120, Eisenbahn-Fotografie
Mit dem Virus Eisenbahn hab ich mich schon in meiner Kindheit „infiziert“.
Allerdings kann ich nicht mehr sagen, bei welcher Gelegenheit ich mich
angesteckt habe. Vielleicht war mein Großvater, Rangiermeister in
Bischofswerda der „Bazillenträger“, vielleicht aber auch
mein Großonkel, der für mich als 12-jährigen Bengel eine
Betriebsbesichtigung „seines“ Waggonbau Bautzen und dabei
auch noch meine erste Mitfahrt auf einer Lokomotive (V60 1002) organisierte.
Vielleicht waren es aber einfach die 38, 52 und 86 der BW Bautzen, Zittau
und Dresden-Friedrichstadt, die ich täglich von meinem Elternhaus
aus auf der Strecke Bischofswerda – Zittau (DR-KBS 250) sah.
Mit meiner Heimat in der Oberlausitz bin ich auch
heute noch eng verbunden, auch hinsichtlich des Themas „Eisenbahn“.
Vielleicht hat einer, der diese Zeilen liest, noch Bilder von Strecken
der Oberlausitz mit DR-110, 112 und später 118 aus den 70- und 80-er
Jahren. Täglich hat man die Maschinen erlebt, aber wer hat damals
ein „Rotes Kamel“ fotografiert?
Als es mich 1982 in den Leipziger Raum verschlug, bot sich mir ein völlig
anderes Bild der Eisenbahn. E-Loks der Baureihen 211, 242, 244, 250 und
nicht zuletzt die Engelsdorfer „Eisenschweine“ der BR 254
prägten fortan für viele Jahre mein Bild von der Eisenbahn.
Mittlerweile ist die Bahn einfarbig geworden. |
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Im Hinblick auf die Geschichte der
DR hat mich ein Thema ganz besonders gepackt: Die Katastrophenzüge
(K-Züge) der DR. Diese K-Züge sind es, die heute allerhand Rätsel
aufgeben - aber nicht nur deshalb habe ich den "Lazarettzügen
der DR" in der Rubrik "Eisenbahnthemen" ein eigenes Kipitel
gewidmet. Bisher konnte ich im Internet keine Seite finden, die das Thema
in dem Umfang abhandelt. Lieber Leser - glauben Sie mir, das ist ein interessantes
und widersprüchliches Thema. |
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Viele meiner hier gezeigten Fotos sind
im Leipziger Raum entstanden. Manchmal ist es nicht so einfach, hier wirklich
gute Fotstandorte neu zu entdecken - aber es gibt sie. sicher nicht in so
großer Zahl wie etw im Saaletal oder an Rhein und Mosel... Paar gute
Motive bieten Leipzig-Rückmarsdorf, Kötzschau, Gaschwitz... Ist
nicht so einfach hier - die Leipziger Tieflandsbucht ist landschaftlich
nicht gerade das Neckartal. |
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Dazu kommt, dass man sich als Fotograf
auch entwickelt, sich neue Vorlieben beim Fotografieren erschließt.
Dominierte lange Zeit die "formatfüllende Fahrzeugablichtung",
so entwickelte sich in den letzten Jahren mein Interessenschwerpunkt immer
mehr in Richtung "Bahn in der Landschaft". Man sammelt eben fotografische
Erfahrungen... So war Großkorbetha "eine
Zeit lang eine große Nummer" - o.k., gut für Lokfotos, aber
für Bahn und Landschaft schlichtweg ungeeignet. |
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Nach überaus gelungenen Fotozugveranstaltung
in den letzten Jahren im Erzgebirge wünsche ich mir, dass es klappen
möge, mal eine Fotozugveranstaltung mit einem K-Zug erleben zu können.
Mittlerweile weiß ich, dass auch einige andere "Verrückte"
von dieser Idee besessen sind. Vielleicht geht da wirklich was. Schaun mer
mal... |
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Noch einige Worte zum Thema Fototechnik: |
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Viele Bilder seit 2001 entstanden
mit meiner ersten Digitalkamera, einer Pentax (2,3 Mpix, 3-fach-Zoom opt),
die so um 2005 herum von einer sog. Bridge (Fuji Finepix S5600) abgelöst
wurde. |
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Ältere Bilder hatten ihren analogen
Ursprung in einer KB-Spiegelreflex Pentacon MTL, digitalisiert mittels Dia-Scanner
von Reflecta. Die Entwicklung der Digitaltechnik hat die Analog-Fotografie
ganz einfach auf das Abstellgleis geschickt. Seit einiger Zeit bleibt "das
analoge Zeugs" konsequent im Schrank und und Kürze werde ich mich
wohl ganz von den Teilen trennen. |
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2010 konnte ich den Schritt mit dem
Zauberwort "digitale Spiegelreflexkamera" gehen. Nun ist am heutigen
Tag die Ausrüstung noch nicht ganz komplett und auch nicht in allen
Teilen auf dem allerneuesten Stand, aber das wird schon. |
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Die aktuelle Kamera ist eine Sony Alpha
450 - mit CMOS-Sensor, 14 MPix und Stabi im Body. |
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Und dann ist da noch meine Modellbahn
im Maßstab 1 : 120, TT. Da baue ich eine Heimanlage mit Oberlausitzer
Motiven. Mittelpunkt der Anlage ist ein DR / CSD
- Grenzbahnhof. Auch ein bisschen Umbau ist dabei - Fahrzeuge für
Schiene und Straße.
Aber Achtung - ich bin Epoche-4-Fahrer aus Überzeugung.
Über einzelne Fahrzeuge der Epoche 3 läßt sich reden,
aber ein Fahrzeug der DBAG hat auf meiner Anlage nichts verloren. |
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